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井下架空乘人器司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

作者:admin 發(fā)布時(shí)間:19-07-06 點(diǎn)擊:1122

井下架空乘人器司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
一、架空乘人器司機(jī):

第1條 架空乘人器司機(jī)必須經(jīng)有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。
第2條 井下架空乘人器司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《崗位責(zé)任制》、《設(shè)備交接班制度》、《設(shè)備巡回檢查制度》、《設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)制度》等相關(guān)制度要求。
第3條 實(shí)行手上交接班,提前半小時(shí)上班,向交班人交情況、交任務(wù)、交設(shè)備、設(shè)施,然后從上而下逐點(diǎn)檢查托輪、壓輪、掛鉤、坐凳等的全部情況,以及主、輔機(jī)、鋼繩情況,確認(rèn)無(wú)誤后才接班。
二、日常檢查
第4條 經(jīng)常檢查驅(qū)動(dòng)、從動(dòng)輪膠墊的磨損情況和鋼繩的緊張情況,如有故障、隱患,立即處理。
第5條 經(jīng)常檢查各緊固件是否緊固、可靠,檢查應(yīng)加油潤(rùn)滑的部分是否有效潤(rùn)滑。
第6條 經(jīng)常檢查防爆電氣的防爆性能,杜絕電氣失爆。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)
第7條 有人上、下時(shí),按“啟動(dòng)”按鈕,使乘人器投入運(yùn)行。
第8條 當(dāng)最后一個(gè)乘員達(dá)到終點(diǎn)后,按“停止”按鈕停止運(yùn)行。
第9條 無(wú)人上、下時(shí),不得讓乘人器空轉(zhuǎn)。
第10條 值班員不準(zhǔn)在開(kāi)啟或停止乘人器后,擅自離崗。
四、注意事項(xiàng)
第11條 運(yùn)行中如發(fā)生異響、異常振動(dòng)擺動(dòng)、鋼繩松弛,應(yīng)立即停車,查找原因,排除故障恢復(fù)運(yùn)行。
第12條 值班員有義務(wù)指導(dǎo)乘員正確使用乘人器:
(1)上車時(shí),雙手抓著吊桿,用力曲臂,使臀部坐到坐凳上,雙腳隨著踏上腳踏桿。運(yùn)行中頭、手、腳不能亂伸亂摸;
(2)下車時(shí),雙手著力,先引伸使臀部離開(kāi)座位,然后下垂身體,使腳著地,然后松手脫離吊桿;
(3)下車后不得將吊桿拋離懸垂姿態(tài)。
第13條 值班員有權(quán)維持乘人器正常秩序,不準(zhǔn)爭(zhēng)搶座位,不準(zhǔn)超乘、超載,不準(zhǔn)在乘人器上與步行人拖拉打玩,不準(zhǔn)帶危險(xiǎn)品(雷管、炸藥等)和超長(zhǎng)、尖鋒、利刃工具乘坐乘人器。

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