安裝前應(yīng)注意以下內(nèi)容 
1) 檢查由外購供應(yīng)廠家配套提供的磁力啟動(dòng)器的型號(hào)、規(guī)格、參數(shù)和功能是否與本 公司提供的系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖相符，并是否具有煤安證和防爆合格證，并在有效期內(nèi)。 
2) 檢查磁力啟動(dòng)器內(nèi)部接線是否與供電電網(wǎng)電壓相符，其零部件及結(jié)構(gòu)是否完好。
3) 檢查各輔助配件的型號(hào)和主要參數(shù)是否與安裝設(shè)計(jì)圖的型號(hào)和參數(shù)相符。

設(shè)備安裝 
1）操作臺(tái)應(yīng)安裝垂直，傾斜角度不得大于50，安裝在防雨、防水、防潮及無腐蝕性氣體的地點(diǎn)，還應(yīng)考慮便于操作和維修。 
2）全程急停開關(guān)及拉線  全程急停開關(guān)安裝在橫梁中間,每隔50m裝一個(gè)急停保護(hù)開關(guān)，距地面1.2m左右;急停 鋼絲拉線吊架全線安裝,高度同上,急停拉線全線穿過急停拉線吊架和急停開關(guān)的安裝孔,必須保證在到全線任意地方拉動(dòng)急停拉線都能使架空乘人裝置停止運(yùn)行。 
3）機(jī)頭、機(jī)尾越位保護(hù)裝置  該裝置安裝在距驅(qū)動(dòng)輪中心或尾輪導(dǎo)軌第一根橫梁大于5m并在下車點(diǎn)一方的地點(diǎn)，使用限位式傳感器，利用吊椅乘人與不乘人的寬度差來觸發(fā)該裝置。 
4）速度保護(hù)裝置  該裝置安裝在靠近控制室的非變坡點(diǎn)的托輪的側(cè)面，10片N極向外磁鋼均勻貼在一個(gè)圓周上，在托輪的軸上裝有一個(gè)“Z”字形傳感器支架，用于固定速度傳感器，調(diào)整傳感器的磁感應(yīng)面對(duì)準(zhǔn)該圓周，其間隙不大于6mm即可，傳感器的前端距磁鋼為5～8mm,通電后使每個(gè)磁鋼在經(jīng)過傳感器時(shí)，傳感器都會(huì)發(fā)光。 
5）重錘下限位保護(hù)裝置  該裝置安裝在重錘上部，單滑輪支架上，當(dāng)重錘因鋼絲繩的伸長(zhǎng)而下落離地平面200mm左右，將與重錘下限位保護(hù)開關(guān)相連的鋼絲繩拉直并拉動(dòng)開關(guān)，使電控箱保護(hù)停車。  6）上變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)裝置  該裝置安裝在上變坡點(diǎn)兩組雙托輪的中間、鋼絲繩的下方，當(dāng)鋼絲繩從托輪上掉下來時(shí)觸動(dòng)此裝置。 
7）保護(hù)接地  所有帶電設(shè)備的外殼必須根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的第482條～487條的要求接好接地裝置。 
8）電機(jī)的安裝請(qǐng)參照“4.2”部分。
9）導(dǎo)線的連接  各控制線必須在分線盒中分接，各導(dǎo)線連接點(diǎn)必須用接線端子連接，并根據(jù)圖紙的要求套上號(hào)碼管，各設(shè)備引出線的密封裝置應(yīng)符合隔爆規(guī)范要求。具體接線見相應(yīng)規(guī)格的電氣原理圖。