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索道驅(qū)動輪,尾輪,襯塊

主要有煤礦架空乘人裝置(猴車)配件:聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、各種型號輪體、襯塊、抱索器、抱索器襯皮、驅(qū)動輪、迂回輪、吊椅、吊架等,客運(yùn)架空乘人索道(纜車)配件:聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、輪體,襯塊、抱索器等以及煤礦采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)用截齒、截

產(chǎn)品詳情

我公司主要有煤礦架空乘人裝置(猴車)配件:聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、各種型號輪體、襯塊、抱索器、抱索器襯皮、驅(qū)動輪、迂回輪、吊椅、吊架等,客運(yùn)架空乘人索道(纜車)配件:聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、輪體,襯塊、抱索器等以及煤礦采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)用截齒、截齒座,聚氨酯制品:
產(chǎn)品描述:
1、驅(qū)動輪襯墊壓力計算公式

  P≥1.5×(T r +T c)/D.d

 式中:P—驅(qū)動輪襯襯墊壓力(Mpa)

              T—驅(qū)動輪入側(cè)最大張力(N)

              T—驅(qū)動輪入側(cè)最小張力(N)

              D—驅(qū)動輪直徑(mm)

              D—牽引索直徑(mm)

 2、從設(shè)計手冊上查知P=2—2.5MPa

 f.驅(qū)動輪的防滑性能應(yīng)符合式(10)的規(guī)定:Tc(Eµa-1)/Tr-Tc≥1.25

  式中:Tr—驅(qū)動輪入側(cè)最大張力(N);

             Tc—驅(qū)動輪出側(cè)最小張力;

              —牽引索在驅(qū)動輪襯墊的粘著系數(shù),高硬丁腈橡膠和半硬聚氯乙烯取0.2;

              a—牽引索在驅(qū)動輪上的包角(RAD)