架空乘人裝置常見(jiàn)故障分析與處理方法

常見(jiàn)機(jī)械故障分析與處理方法

制動(dòng)運(yùn)行時(shí)牽引鋼絲繩速度加快
原因
1、掉繩
2、鋼絲繩結(jié)頭松散
3、張緊力松懈
解決方法
1、調(diào)整托壓輪
2、重新接好鋼絲繩
3、調(diào)整重錘張緊機(jī)構(gòu)

動(dòng)力運(yùn)行時(shí)牽引鋼絲繩速度變慢
原因
1、打滑
2、鋼絲繩結(jié)頭松散
3、過(guò)載
解決方案
1、調(diào)整重錘張緊力（加配重塊）
2、重新接好鋼絲繩
3.1、單人載物不應(yīng)超過(guò)150N
3.2、調(diào)長(zhǎng)吊椅間距（新?lián)Q輪襯時(shí)常見(jiàn)）

掉繩
原因
1、托輪安裝偏離鋼絲繩中心
2、壓輪不到位
解決方法
1、調(diào)整托輪
2、制整壓輪

吊椅滑動(dòng)
原因
1、抱索器抱緊力不夠
2、抱索器損壞
解決方案
1、更換抱索器襯墊
2、更換抱索器

制動(dòng)器鎖不緊 油量不足
間隙過(guò)大 加足液壓油
調(diào)整抱緊間隙不超過(guò)2mm

減速機(jī)噪音增大
原因
1、油量不足
2、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油質(zhì)已壞
3、緊固螺絲松動(dòng)
4、蝸輪蝸桿裝配間隙過(guò)大
5、未按規(guī)定的油號(hào)加油
6、軸承松動(dòng)
7、制動(dòng)器半制動(dòng)
解決方案
1、加足液壓油
2、更換潤(rùn)滑油
3、鎖緊螺栓
4、通知廠家維修
5、按規(guī)定的油號(hào)加油
6、更換軸承
7、調(diào)整制動(dòng)器或更換制動(dòng)瓦塊

尾輪出現(xiàn)異常
原因
1、潤(rùn)滑油不夠
2、軸承磨損
3、輪襯磨損
解決方案
1、加足潤(rùn)滑黃油
2、更換軸承
3、更換輪襯

卡繩
1、托輪輪襯磨損
2、抱索器損壞
解決方案
1、更換托輪輪襯
2、更換抱索器

驅(qū)動(dòng)裝置振動(dòng)大
電動(dòng)機(jī)與減速器軸不同心
驅(qū)動(dòng)輪裝配不平衡
驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)架剛度不夠 調(diào)整同心度
調(diào)整使其平衡
增強(qiáng)剛度

坐人過(guò)托繩輪時(shí)振動(dòng)大 原因：輪襯磨損太大  解決方案：更換托繩輪輪襯

常見(jiàn)電控故障分析與處理方法
故障現(xiàn)象 原             因 處  理  方  法
過(guò)速保護(hù)動(dòng)作
1、牽引鋼絲繩本身速度加快
 見(jiàn)機(jī)械部分
2、裝有感應(yīng)磁塊的托輪輪襯磨損
 更換輪襯
3、速度傳感器接線端子上的電容斷開(kāi)
 接好電容或更換電容
4、人為的增加了感應(yīng)磁塊
 正常數(shù)量為10塊將多余的取消
5、速度傳感器損壞
 測(cè)試更換同型號(hào)傳感器
欠速保護(hù)動(dòng)作
1、牽引鋼絲繩本身速度減小  → 見(jiàn)機(jī)械部分
2、感應(yīng)磁塊脫落  → 將數(shù)量補(bǔ)足10塊
3、裝有感應(yīng)磁塊的托輪過(guò)緊使其與鋼絲繩之間打滑→  更換托輪
4、速度傳感器的接線脫落 → 重新連接電纜
5、速度傳感器損壞→ 測(cè)試更換傳感器
備注 　
以上各項(xiàng)在非機(jī)械部分原因?qū)е逻^(guò)速、欠速或零速時(shí)可應(yīng)急使用“強(qiáng)制解鎖”按鈕使系統(tǒng)正常運(yùn)行，但操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，并密切注視裝置運(yùn)行情況，一旦發(fā)現(xiàn)牽引鋼絲繩速度加快或變慢時(shí)應(yīng)及時(shí)按下“停止”按鈕，并查明原因。

機(jī)頭越位機(jī)尾越位
吊椅坐人越位
越位開(kāi)關(guān)觸動(dòng)后不回位
連接導(dǎo)線扎斷后短路
處理方法：
人員下車(chē)后按下故障復(fù)位
更換越位開(kāi)關(guān)
重新連接導(dǎo)線

重錘下限位
重錘觸及限位開(kāi)關(guān)
限位開(kāi)關(guān)觸動(dòng)后不回位
連接導(dǎo)線扎斷后短路
處理方法：
利用張緊小車(chē)將重錘往上拉
更換限位開(kāi)關(guān)
重新連接導(dǎo)線

上變坡點(diǎn)
掉繩保護(hù)
上變坡點(diǎn)掉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作
人為的或其他物件碰擊了保護(hù)開(kāi)關(guān)碰桿
保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作后回位
連接導(dǎo)線扎斷后短路
將牽引鋼絲繩掛上托繩輪
檢查保護(hù)開(kāi)關(guān)是否松動(dòng)，位置是否正確
更換保護(hù)開(kāi)關(guān)
重新連接導(dǎo)線

各保護(hù)開(kāi)關(guān)在檢修時(shí)人為動(dòng)作后不起保護(hù)作用
該保護(hù)開(kāi)關(guān)的觸頭損壞
連接導(dǎo)線斷開(kāi)
處理方法：
更換同型號(hào)的保護(hù)開(kāi)關(guān)
重新連接導(dǎo)線

不能啟動(dòng)
有故障報(bào)警而未復(fù)位
按啟動(dòng)按鈕前未按開(kāi)車(chē)預(yù)警或已超過(guò) 30S
程控/脫機(jī)選擇開(kāi)關(guān)和連續(xù)/斷續(xù)/檢修選擇開(kāi)關(guān)未在相應(yīng)的檔位
“急停、禁啟”已按下
處理方法：
確認(rèn)無(wú)故障后按下故障復(fù)位
按下開(kāi)車(chē)預(yù)警且在30S內(nèi)按啟動(dòng)按鈕 
在“程控”“連續(xù)”時(shí)只有“連續(xù)啟動(dòng)”有效，“程控”“斷續(xù)”時(shí)只有“間斷啟動(dòng)”有效，“程控”、“檢修”時(shí)只有“間斷啟動(dòng)”有效，“脫機(jī)”時(shí)只有“連續(xù)啟動(dòng)”有效。
確認(rèn)按下原因后將其回位。